电动汽车的保养成本通常比燃油车低，但具体情况因多种因素而异。以下是一些主要的影响因素：
保养项目与周期：
纯电动汽车：保养项目相对简单，主要包括检查电池组、电机、电控系统、高压线束等，以及轮胎、刹车、空调滤芯等常规部件的检查和更换。一般每行驶1-2万公里或一年进行一次保养。小保养费用通常在300-700元左右，大保养每2年或每4万公里进行一次，费用在1750-2600元之间，平均每年约800元1。以特斯拉ModelY为例，小保养每年或每2万公里进行一次，费用约400元；大保养每2年或每4万公里进行一次，费用在1750-2600元之间，平均每年约800元。
混合动力汽车：由于同时拥有电驱动系统和燃油驱动系统，需要同时维护两个系统，保养项目除了纯电动汽车的部分，还包括发动机相关的保养，如更换机油、机油滤清器等，所以保养成本相对纯电动汽车略高，一次常规保养约为600元1。其三年6万公里的总维护成本约为6000元，平均每年约2000元。
零部件更换成本：
电池：电池是电动汽车的核心部件，虽然正常使用情况下，电池的寿命较长，质保期一般为8年或12万公里，但如果电池出现故障或严重衰减需要更换，成本较高。不过，在质保期内如果因质量问题导致电池故障，通常可以免费更换。
其他部件：电动汽车的其他零部件，如轮胎、刹车片、空调滤芯等，与燃油车类似部件的更换成本相差不大。但由于电动汽车的动力系统相对简单，一些部件的使用寿命可能更长，如不需要频繁更换机油和机油滤清器等，这在一定程度上降低了保养成本。
品牌和车型差异：
不同品牌和车型的电动汽车保养成本也有所不同。一般来说，豪华品牌的电动汽车保养费用会相对较高，而一些经济实惠型品牌的保养成本则较低。例如，比亚迪e2的保养周期为12000公里一次，常规检查包括底盘、线束、轮胎等，每次小保养费用约为243元。
总体而言，在正常使用情况下，电动汽车在一定使用周期内的保养成本是相对较低的1。以三年6万公里的车辆周期计算，纯电动汽车的保养总费用大约在2000元左右，平均每年约666元，远低于同里程的燃油车。
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